易瓦特创新型无人机实现长航时大载荷高稳定飞行

发布日期：2017-01-14 10:17:15 来源：江淮机电网编辑：whl

　　易瓦特创新型无人机产品实现长航时、大载荷、高稳定性飞行

易瓦特推出自主研发的创新型无人机产品——EWZ-110油动变矩多旋翼无人机

　　江淮机电网1月14日报道，近年来，多旋翼无人机在各个行业“大行其道”，其中，大部分多旋翼无人机选择电池作为动力。由于结构简单、操作容易等特点，“电池+多旋翼”一直被看作是无人机的最佳组合。然而，电池的技术瓶颈，使得目前的电动无人机存在着续航时间短、载重小、恶劣环境飞行性能差等致命短板。

　　基于此，易瓦特科技股份公司正式推出自主研发的具有航时长、载荷大、稳定性高等特点的创新型无人机产品——EWZ-110油动变矩多旋翼无人机（以下简称“EWZ-110”）。

　　油动力，实现长航时、大载荷的最佳选择

　　汽油的能量密度为11.8kwh/KG、锂电池的能量密度为0.25kwh/KG。就是说，在使用同样重量的汽油和锂电池的情况下，使用汽油的发动机能大大的提升飞机的续航时间。

　　为此，易瓦特在新产品开发中大胆探索油动力驱动，并在航空发动机上下足功夫。利用自主研发的强制风冷活塞发动机，EWZ-110的最大起飞重量可以达到40Kg，并将续航时间提升到2小时以上。

　　在此基础上，为了克服油动无人机振动大的问题，EWZ-110在发动机设计和组装上做了强化。两缸体水平对置放置，使两缸体内曲柄活塞机构运转产生的扭矩互相抵消，大大减轻了发动机的振动及噪声，显著提升飞机飞行的稳定性，并且使飞机更适用于户外飞行作业。

　　变矩设计，多旋翼与直升机的完美结合

　　除了动力的选择外，利用“变矩”代替“变速”也是EWZ-110的创新之处。无人机通过改变桨叶螺矩来改变升力的大小，从而实现无人机的前进、后退、转弯、悬停等动作。变矩结构使旋翼在定速的情况下让螺矩的变化响应速度更快更敏捷，提升飞行作业效率。

　　同时，利用离合器驱动齿轮同步减速机构，采用齿轮传动箱换向，将发动机输出的力传输给两头的旋翼机构，使得无人机具有结构设计巧妙，极大减少机体尺寸和重量，传动精确等优点。

　　EWZ-110通过将电动多旋翼与油动直升机的优点结合起来，延长了飞机续航时间，简化了飞机结构，增强了飞行稳定性，提升了飞机综合性能。

　　除此之外，易瓦特自主研发的飞行控制系统，通过独有的仲裁算法自动优选健康数据，屏蔽问题数据，从而大幅度提升飞行控制系统在强干扰环境下的可靠性；机身采用快拆结构，使飞机便于拆卸和组装，达到运输方便的目的；模块化结构的机身可以分成几个单独个体，当机身有损伤时，只需更换相应的模块结构便可，大大降低了维修成本。

　　先进技术，为行业应用提供更多可能

　　在新产品发布会上，易瓦特董事长赵国成表示，易瓦特EWZ-110油动变矩多旋翼无人机很好地融合了工业级无人机的多项先进技术，具有长航时、大载荷、高稳定性特点，将突破80%以上民用无人机市场载荷需求。

　　随着油动多旋翼无人机的广泛应用，将会对各个无人机应用领域产生深远影响。警用无人机领域，长时间飞行能够对警情处理提供有利保障；农林植保无人机领域，更多的载重将提升农林飞行作业的效率；电力巡检无人机领域，油动力能够在低温、高海拔等复杂环境下稳定作业，适用性更强。

　　产业布局，需要的不仅仅是无人机

　　在EWZ-110发布之前，易瓦特已经先后推出了十余款无人机整机产品，涵盖了多旋翼无人机、固定翼无人机以及无人直升机三大类别，并已经广泛用于新闻影视、物流配送、农林植保、婚庆旅游、警用消防、国土测绘、能源巡检、电力巡线等10多个领域。随着新技术的融合与新产品的相继问世，各款无人机之间将形成更强的优势互补，从而不断融入新的行业应用。

　　除了无人机整机设计制造外，易瓦特还在无人机机载设备、无人机核心部件、无人机服务以及大数据互联网信息领域开展广泛布局。

　　未来，易瓦特将打造以无人机产业链五大环节为核心的“世界级民用无人机产业集”，向多元化、国际化大步迈进！作者：车彦卓

　　更多机电行业新闻，请关注江淮机电网。

分享到：

阅读排行

安徽省机电行业协会微信公众号

江淮机电网微信公众号

易瓦特创新型无人机实现长航时大载荷高稳定飞行

相关文章

阅读排行