新能源增长放缓商用车持续回暖

江淮机电网记者近日了解到，10月新能源汽车生产4.9万辆，销售4.4万辆，同比分别增长14.3%和8.1%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和3.9万辆，同比分别增长28.0%和19.7%；插电式混合动力汽车产销均完成0.5万辆，同比分别下降39.1%和38.6%。

　　1-10月新能源汽车生产35.5万辆，销售33.7万辆，比上年同期分别增长77.9%和82.2%。其中纯电动汽车产销分别完成27.6万辆和25.8万辆，比上年同期分别增长98.1%和102.5%；插电式混合动力汽车产销均完成7.9万辆，比上年同期分别增长31.0%和37.2%。

　　新能源汽车骗补事件的调查结果出炉、部分骗补企业名单的公布和新的补贴政策迟迟未能出台，给新能源汽车行业和企业带来了很大压力，虽然增速上来看新能源汽车依旧保持高涨，但再难现去年的“疯狂”，一个明显的数据变化是，前9个月累计销量同比增长还超过100%，1-10月即降到了82.2%，当然这其中也有很大因素是去年的基数较高。

　　商用车方面，回暖势头还在继续，货车市场销量同环比均实现增长，而客车市场却持续下滑。中汽协会的数据显示，10月，商用车生产29.92万辆，环比增长0.04%，同比增长3.53%；销售30.58万辆，环比增长3.38%，同比增长7.40%。分车型看，与上月相比，客车产量略增，销量微降，货车产量略降，销量微增；与上年同期相比，货车产销保持增长，客车产销有所下降。10月，客车产销4.39万辆和4.19万辆，产量环比增长1.17%，销量下降4.81%，同比下降6.88%和12.90%；货车产销25.53万辆和26.39万辆，产量环比下降0.15%，销量增长4.81%，同比增长5.56%和11.52%。

　　1-10月，商用车产销291.10万辆和292.14万辆，同比增长4.93%和4.58%。其中，客车产销43.08万辆和42.48万辆，同比下降7.01%和8.47%；货车产销248.03万辆和249.66万辆，同比增长7.32%和7.18%。

　　出口方面，根据海关数据整理，10月汽车企业出口为6.2万辆，比上月增长3.4%，比上年同期增长15%，连续三个月呈现同比增长态势；分车型看，乘用车10月出口4.4万辆，比上月增长4.3%，比上年同期增长31.0%；商用车出口1.8万辆，比上月增长1.3%，比上年同期下降11.2%。1~10月，汽车出口55.5万辆，比上年同期下降8.7%，降幅继续缩小；其中，乘用车出口36.4万辆，比上年同期增长2.1%；商用车出口19.1万辆，比上年同期下降23.9%。